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包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要，同时包机运输的运费比班机运输形式下低，且随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用，存在着回程空放的风险。

与班机运输相比，包机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港，因此更具灵活性，但由于各国政府出于安全的需要，也为了维护本国航空公司的利益，对他国航空公司的飞机通过本国领空或降落本国领土往往大加限制，复杂繁琐的审批手续大大增加了包机运输的营运成本，因此目前使用包机业务的地区并不多。

旅行社

如1977年于西班牙海外属地加那利群岛发生的特内里费空难，发生相撞事故的荷兰航空与泛美航空皆为旅行社包机。

朝圣团、进香团

如世界各地的组织包机队伍飞往麦加朝觐，以及台湾香客前往福建湄洲妈祖庙进香（或湄洲妈祖来台出巡）等盛会。

大型企业

企业总裁或高阶主管的私人喷射飞机，部分的喷射飞机以包机形式使用。跨国货运包机，通常供给大型电子制造业、精密仪器工业、特大货物、古董及艺术品、蔬果与肉类运输等场合使用，以保障货品平稳与快速到达；例如所代工生产的iPhone从成都双流国际机场与深圳宝安国际机场空运到美国。的大型货运包机如美国制波音747、乌克兰制An-124与An-225。

一般情况下什么货物会走海运比较多，首先我们先了解一下海运出口的优缺点。

优点：海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，续航能力大，是其优势所在。

缺点：速度慢，海运出口风险相比空运出口以及陆运出口大(但可以办理保险，这便安全许多了)，航行日期不易准确(由于海上风险影响，航行日期有时不是很准确，但是现在大部分船时间都比较准确)

所以一般走海运出口的货物有时间上不紧急，重量或体积大，走不了陆运，相比货物价值使用空运费用太高的货物，可以考虑走海运。